Inventaire de corridor à vitesse de circulation : panneaux, marquages et gabarits sans fermeture de voie

Les autorités de transport ont besoin d’un inventaire complet et à jour du corridor : panneaux, marquages au sol, glissières, portiques, signaux — et les gabarits qui déterminent ce qui peut passer. La méthode traditionnelle implique des équipes sur la chaussée, des fermetures de voies, ainsi que le risque et le coût qui en découlent.

La capture en roulant supprime la fermeture. Une caméra 360° et un GPS roulent sur un véhicule ordinaire au rythme de la circulation, de sorte que le corridor est relevé à vitesse de circulation — sans cônes, sans arrêt, sans exposer une équipe postée au bord des voies en service.

À partir de ce seul passage :

• Les panneaux et marquages sont détectés et catalogués par l’étape de détection par IA, inscrits comme entités typées dans votre SIG.
• Les gabarits et dimensions — hauteur libre sous les ponts, hauteur des portiques, largeur des voies — sont mesurables directement dans le navigateur à partir du nuage de points géoréférencé.
• L’état et les évolutions sont suivis passage après passage par la détection automatique des changements, de sorte qu’un panneau manquant ou un marquage effacé apparaît comme un ordre de travail.

Comme le livrable est de qualité topographique et géoréférencé, l’inventaire soutient la planification, la maintenance et la conformité à partir du même jeu de données — et il est assez économique à actualiser, car il repose sur une caméra plutôt que sur un camion LiDAR.

C’est le même jumeau toujours à jour qui sert les services publics et les villes intelligentes, centré sur le corridor. Découvrez comment il s’applique aux secteurs que nous servons.

Contactez-nous pour relever un corridor sans fermer une seule voie.